ОГКф-16(3)

Расшифровка ОГКф-16(3)

• О — опора
• Г — гранёная
• К  — коническая
• ф  — фланцевая
• 16 — м, высота надземной части
• (3) — усиленная модификация

Описание ОГКф-16(3)

• ОГКф-16(3) шестнадцатиметровая гранёная несиловая опора конической формы с фланцевой установкой и максимально увеличенной несущей способностью. Данная модификация имеет верхний и нижний диаметры опоры увеличенных размеров, чем у ОГКф-16 и ОГКф-16(2). Кроме того у ОГКф-16(3) фланец большего размера. Это особенно актуально при значительных ветровых, снежных нагрузках, при размещении тяжёлого оборудования, большой парусности. 
• Опора высотой 16 метров считается высокомачтовой опорой или мачтой освещения. Предназначена для установки на трассах, эстакадах, автомобильных, жд развязках, спортивных объектах, стадионах, парковочных, промышленных, строительных, складских территориях и т.д.
• ОГКф-16(3) в основном используют для размещения прожекторов. Данная опора позволяет установить большее количество мощных осветительных приборов с помощью прожекторной короны или кронштейнов для обширного освещения. Дополнительно можно разместить камеры видеонаблюдения, информационные и рекламные банеры, солнечные батареи, громкоговорители и прочее оборудование. ОГСф не рассчитаны для крепления СИП и воздушного подвода. 
• Кабельная система подводится поземным способом, опора имеет ревизионный лючок для обслуживания.
  
• Опора ОГКф-16(3) состоит из двух секций и фланца. Секции стыкуются друг с другом непосредственно на месте установке. Далее опора присоединяется к заранее установленному фланцу. Благодаря этому ОГКф-16(3) удобны, экономичны в транспортировке и монтаже. ОГКф имеют универсальные и достаточно привлекательный внешний вид, при этом компактные, практичные и долговечные в эксплуатации.
• Антикоррозийная обработка по методу горячего цинкования обеспечивает длительный срок эксплуатации до 30 лет и более. По желанию заказчика опоры ОГКф дополнительно окрашиваются в любой цвет по каталогу RAL методом порошкового напыления. Особенно это актуально для невысоких опор, устанавливаемых в пешеходных зонах.