Описание
Назначение
Прожекторные мачты ВМО предназначены для размещения осветительных приборов на большой высоте – от 16 до 50 метров. Основными потребителями таких конструкций являются объекты промышленной и транспортной инфраструктуры – это морские порты и аэропорты, контейнерные терминалы, железнодорожные станции, транспортные развязки, автомагистрали и площади. В последнее время увеличивается спрос на мачты ВМО для освещения парковок стадионов, ТРЦ и гипермаркетов, современных магазинов стройматериалов.
Преимущества
- По сравнению с легкими мачтами со стационарной короной не требуют привлечения подъемной техники для обслуживания прожекторов и замены ламп.
- Как правило, дешевле аналогичной ВМОН с лестницей и площадкой обслуживания
- Не требуют организации и проведения высотных работ
- Освещение больших открытых пространств мачтами экономически более целесообразно, нежели опорами освещения. Это достигается за счет размещения большого количества мощных прожекторов на высоте 16 метров и более (ВМО-16)
- Высокомачтовые опоры позволяют экономить свободного пространство, более рациональное размещать оборудования, сокращать количество кабельных трасс и светильников
- Большой срок службы мачты с мобильной короной – 25 лет и более без ухудшения технических характеристик
- Монтаж опоры ВМО занимает немного времени и выполняется силами нескольких человек с привлечением минимального количества техники.
Конструкция
Основа высокомачтовой опоры ВМО – стальной граненый ствол, формируемый из листового стального проката методом продольной гибки на специальном станке. Он состоит из нескольких отдельных секций, максимальной длиной до 11 метров. Соединение секций телескопическое.
Нижняя часть ствола заканчивается фланцем (подпятником) круглой формы. По окружности фланца равномерно расположены крепежные отверстия. Фланец приварен к стволу опоры, соединение усилено косынками (ребрами жесткости).
В нижней части, на высоте примерно 500 мм от фланца, расположен ревизионный люк. Крышка люка крепится на петлях и снабжена замком для исключения несанкционированного проникновения. Под люком в нише расположен редуктор, лебедка, барабан с тросом, электрические разъемы и ряд других компонентов.
Кабели, тросы проходят внутри полого ствола мачты.
К верхней части опоры крепится оголовок, на котором размещаются ролики для тросов и кабелей, механизм фиксации, молниеприемный шпиль.
Мобильная рама в рабочем режиме крепится в верхней точке на оголовке. Для исключения дополнительной нагрузки на тросы может предусматриваться механизм жесткой фиксации рамы в верхнем положении. В положении обслуживания корона опускается вниз на трех тросах посредством электропривода, лебедки и редуктора.
Конструкция в обязательном порядке защищается от коррозии методом горячего цинкования. Горячее цинкование обеспечивает надежную защиту от коррозии в течение 25 лет и более. Отдельно, по требованию заказчика, возможна покраска мачты по РЭГА в красно-белую маркировку или в фирменные цвета компании.
Монтаж высокомачтовых опор выполняется на заранее подготовленный фундамент. Фундамент, как правило, представляет собой массивный бетонный блок особой формы, отливаемые в месте установки.
Условный порядок производства фундаментных работ:
- Копается котлован размером, превышающим размер фундамента
- Производятся подготовительные работы на дне котлована
- Формируется опалубка по размеру будущего фундамента
- Производится армирование, устанавливается анкерная закладная деталь
- Тело фундамента заливается бетоном
- Снимается опалубка, производится обратная засыпка котлована
Все параметры фундамента (Тип, размеры, марка бетона и арматуры) выбираются на основании ПРОЕКТА фундамента.
Обслуживание
Обслуживание световых приборов происходит с земли силами одного человека. Спуск-подъем короны с верхнего положения до уровня земли происходит механизировано, с помощью электропривода. Занимает несколько минут, но требует соблюдения правил безопасности. Ремонт и ТО прожекторов на уровне земли проблем уже не представляет. Предусмотрена возможность подключения к сети осветительных приборов на раме в нижнем положении, для проверки их работоспособности.
Цена мачты ВМО рассчитываются на основании ТЗ заказчика.
На ценообразование влияет: высота ствола мачты, общая высота конструкции, количество и размер приборов освещения, ветровой район эксплуатации (I-VII), климатический район и ряд других факторов.
Регламентный срок расчета конструктива и стоимости – 1-3 рабочих дня.
Срок производства мачты 7-9 недель в зависимости от сезонной загрузки.
Фундаментные блоки мачт производятся в срок 2-3 недели.
Вся производимая продукция имеет сертификат соответствия, паспорт, сборочные чертежи и инструкцию по монтажу.
